IATA Hava Kargoda Üç Öncelik Açıkladı: Sürdürülebilirlik, Dijitalleşme ve Güvenlik
![](https://etimesgutajans.com.tr/wp-content/uploads/2023/04/iata-hava-kargoda-uc-oncelik-acikladi-surdurulebilirlik-dijitallesme-ve-guvenlik-t4OJfJjJ.webp)
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hava kargo endüstrisinin sağlam bir operasyon ortamında ivmesini sürdürmesini sağlamak için üç önceliğin altını çizdi. İstanbul’da düzenlenen 16. Dünya Kargo Sempozyumu’nda (WCS) belirlenen öncelikler şöyle:
• Sürdürülebilirlik
• Dijitalleşme
• Emniyet
IATA Küresel Kargo Başkanı Brendan Sullivan şunları söyledi: “Hava kargo endüstrisi, pandeminin ilk vurduğu zamandan farklı bir endüstri. Gelirler salgın öncesine göre daha yüksek. Verimler daha yüksektir. Dünya, tedarik zincirlerinin ne kadar kritik olduğunu öğrendi. Ve hava kargosunun havayollarının kâr hanesine katkısı her zamankinden daha belirgin. Yine de iş döngüsü ve küresel olaylarla hala bağlantılıyız. Dolayısıyla, Ukrayna’daki savaş, faiz oranları, döviz kurları ve istihdam artışı gibi kritik ekonomik faktörlerin nerede olduğuna dair belirsizlik, bugün endüstri için gerçek endişeler. Mevcut durumda ilerlerken hava kargonun öncelikleri değişmedi, sürdürülebilirlik, dijitalleşme ve güvenlik konularına odaklanmaya devam etmemiz gerekiyor.”
Sürdürülebilirlik
Sürdürülebilirlik kritik bir öncelik Geçen Ekim ayında 41. ICAO Meclisinde hükümetler, sektörün 2021’de kabul ettiği taahhüdüne uygun olarak, 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu olan Uzun Vadeli İstenen Hedefi (LTAG) kabul etti. Bu hedefe ulaşmak için kritik öneme sahip olan karbon azaltımının %65’i SAF’tan gelecek, ancak üretim seviyeleri güçlü olmaya devam ediyor. Bu noktada IATA, üretim için devlet teşviklerini davet etti.
Sullivan, “SAF üretiliyor. Ve her damla kullanılır. Sorun, miktarların küçük olmasıdır. Çözüm, devlet politikası teşvikleridir. Üretimi teşvik ederek, 2030 yılına kadar 30 milyar litre SAF’nin kullanılabilir olduğunu görebiliriz. Bu, olmamız gereken yerden hala çok uzakta olacak. Ancak bu, uygun fiyatlarla bol miktarda SAF’ye yönelik net sıfır hedefimize yönelik açık bir devrilme noktası olacaktır.”
IATA, endüstrinin güç geçişini desteklemek için çalıştığı diğer üç alanı özetledi:
• Doğru ve standartlaştırılmış bir emisyon hesaplama metodolojisinin geliştirilmesi ve operasyonlardan kaynaklanan emisyonları hesaplamak için kesin bir araç olan CO2 Connect for Cargo’nun bu yıl içinde kullanıma sunulması yoluyla aktif karbon hesaplamalarını ve dengelemeyi destekleyin.
• IATA Çevresel Değerlendirmesini (IEnvA) havaalanlarına, kargo elleçleme tesislerine, nakliye komisyoncularına ve rampa elleçleyicilerine genişletmek, segmentin iş başarısını artırmasına, sürdürülebilirlik eylemlerimize güven oluşturmasına ve bölümü olumlu yönde etkilemesine olanak tanır.
• Havayolları için ESG Metrics Guidance ile dolaşımdaki birçok metodolojiyi ortadan kaldırmak için çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) ölçümleri geliştirin.
dijitalleşme
Hava kargonun her zaman verimliliğini artırması gerekir. En büyük potansiyele sahip alan dijitalleşmedir. IATA bu noktada üç hedef belirlemiştir:
• Ocak 2026’ya kadar ONE Record’un %100 havayolu kapasitesi. Bu taahhüt, sevkiyat belgeleri için kullanılan bilgi standartlarının birçoğunu her sevkiyat için tek bir kayıtla değiştirecektir. Kargo Hizmetleri Konferansı, Pazar günü 1 Ocak 2026’ya kadar %100 havayolu kabiliyetine ulaşmak istediğinde anlaştı ve Kargo Danışma Kurulu bu vizyonu destekliyor.
• Küresel tedarik zincirini desteklemek için dijital standartların uygulanmasını sağlamak. Dünya çapında sevk edilen zamana ve sıcaklığa duyarlı mallar için koşulların kalitesini ve doğruluğunu izlemek için kullanılan izleme cihazları kılavuzu – IATA Etkileşimli Kargo yönergeleri – tamamlandı.
• Giderek dijitalleşen gümrük, ticaretin kolaylaştırılması ve diğer devlet süreçlerini uyumlu hale getirmek ve güçlendirmek. Ticareti kolaylaştıracak stratejiler geliştirmede, sonunda operasyonel komplikasyonları azaltmada ve mal akışını güvenli bir şekilde yönetmede dijitalleşme önemli bir rol oynuyor.
Güvenlik
Sürdürülebilirlik ve verimliliğin yanı sıra güvenlik de vardır. Lityum piller, hava kargo gündemine hakim olmaya devam ediyor. Çok şey yapıldı. Ama dürüst olmak gerekirse, bu hala yeterli değil.
IATA ayrıca hava kargo için üç güvenlik önceliği belirlemiştir:
• Sahte nakliyecileri durdurun. Sivil havacılık yetkilileri, kargo veya posta gönderilerinde lityum pilleri beyan etmeyen nakliyecilere karşı güçlü önlemler almalıdır.
• Lityum piller içeren yanmaz uçak konteynerleri için bir test standardının geliştirilmesini hızlandırın.
• 1 Ocak 2025’ten itibaren tüm lityum pille çalışan araçları tanımlayan tek bir standardın hükümet tarafından tanınmasını sağlayın.
Hava Taşımacılığının Değeri
Sullivan, “Hava kargosu kritik bir sektör. Dünyanın her yerindeki insanlar için daha iyi bir gelecek inşa etmeye yardımcı olur. Hayat kurtaran, ihtiyaç sahiplerine yardım ve yardım sağlayan bir endüstridir. Sektör, Suriye ve Türkiye’deki depremlerden etkilenenler için takviye seferber oldu. Sullivan, “Hava kargosunun ihtiyaç sahiplerini desteklemek için güvenli ve verimli bir yol olmaya devam etmesini sağlamak için birlikte çalışmak, aynı zamanda küresel tedarik zincirlerimizi güçlendirmek ve ekonomilerimizin sürdürülebilir kalkınmasına katkıda bulunmak çok önemlidir.” dedi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı